إرشادات الأحداث الدولية
ابحث في قاعدة بياناتنا عن القواعد والإرشادات الرسمية للعثور على المعلومات التي تحتاجها للتخطيط لفعالياتك.
الأغراض الرئيسية لهذا القانون هي: (أ) إعادة سن القانون المتعلق بالأحداث الرياضية الكبرى وأماكن إقامة الأحداث، مع التعديلات وتوحيده في قانون واحد؛ (ب) إلغاء قانون الأحداث الكبرى (الإعلان الجوي) لعام 2007. ، الأحداث الكبرى
(إدارة الحشود) لعام 2003 وقانون تذاكر الأحداث الرياضية (الدخول العادل) لعام 2002 وبالتالي تعديل القوانين الأخرى.
الغرض الرئيسي من هذا القانون هو تعديل قانون الأحداث الرياضية الكبرى لعام 2009 من أجل -
(أ) توسيع نطاق أحكام إدارة الحشود لتشمل أحداثًا وأماكن رياضية كبرى إضافية؛ و
(ب) النص أيضًا على صلاحيات الموظفين المخولين فيما يتعلق بإدارة الحشود؛ و
(ج) النص على جرائم ومخالفات جديدة؛ و
(د) تعزيز صلاحيات إصدار أوامر الحظر؛ و
(هـ) توسيع نطاق أحكام الإعلانات الجوية لتشمل الأحداث الرياضية الكبرى الإضافية؛ و
(و) النص بشكل إضافي على إنفاذ الجرائم المرتكبة ضد أحكام تذاكر الأحداث الرياضية؛ و
(ز) إجراء تعديلات طفيفة وتبعية أخرى على القانون.
الهدف الأساسي من هذا القانون هو تعديل قانون الأحداث الرياضية الكبرى لعام 2009 لتحقيق ما يلي:
(أ) توسيع نطاق اللوائح المتعلقة بإدارة الحشود لتشمل المزيد من الأحداث والمواقع الرياضية الهامة؛
(ب) تعزيز صلاحيات الموظفين المخولين فيما يتعلق بإدارة الحشود؛
(ج) استحداث جرائم جديدة وعقوبات على المخالفات؛
(د) تعزيز قدرات إصدار أوامر الحظر؛
(هـ) توسيع نطاق أحكام الإعلانات الجوية لتشمل الأحداث الرياضية الكبرى الإضافية؛
(و) زيادة توضيح كيفية إنفاذ الجرائم المتعلقة بأحكام إصدار تذاكر الأحداث الرياضية؛ و
(ز) إجراء تعديلات ثانوية وتابعة أخرى على القانون.
قانون ينص على إدارة وتشغيل واستخدام وتطوير وتعزيز المرافق في كوينزلاند لتنظيم الأحداث الرياضية الوطنية أو الدولية، والفعاليات الترفيهية، والمناسبات الخاصة ولأغراض أخرى
يهدف هذا القانون إلى تنظيم وتعزيز إدارة وتشغيل واستخدام وتطوير المرافق في كوينزلاند التي تُستخدم لاستضافة الأحداث الرياضية أو الترفيهية أو الترفيهية الوطنية أو الدولية، فضلاً عن الأحداث الخاصة وأي أهداف أخرى ذات صلة.
الغرض من هذا القانون هو تعديل قانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1933.
الغرض من هذا القانون هو تعديل قانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1933-
(أ) وضع أحكام إضافية فيما يتعلق بإدارة ملبورن للكريكيت
(ج) إجراء تغييرات طفيفة على منطقة ملعب ملبورن للكريكيت بغرض تطوير المدرج الشمالي. أرضي؛ و
(ب) ضمان المراقبة السليمة لتطوير المدرج الشمالي؛ و
(ج) إجراء تغييرات طفيفة على منطقة ملعب ملبورن للكريكيت بغرض تطوير المدرج الشمالي.
الهدف من هذا القانون هو تعديل قانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1933 بالطرق التالية:
(أ) تقديم لوائح إضافية تتعلق بإدارة ملعب ملبورن للكريكيت؛
(ب) إنشاء آليات رصد مناسبة لتطوير المدرج الشمالي؛
(ج) إجراء تعديلات طفيفة على منطقة ملعب ملبورن للكريكيت لتسهيل تطوير المدرج الشمالي.
الغرض من هذا القانون هو:
(أ) إعادة سن القانون المتعلق بملعب ملبورن للكريكيت وتوفيره بشكل أكبر؛
و
(ب) إلغاء قانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1933، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1951، وقانون (أمناء) ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1957، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1983، وقانون ملبورن للكريكيت لعام XNUMX.
قانون ملعب الكريكيت لعام 1984، وقانون (ضمانات) ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1984، وقانون صندوق ملبورن للكريكيت لعام 1989؛ و(ج) إجراء التعديلات اللاحقة على مختلف
أعمال أخرى.
القصد من هذا القانون هو كما يلي:
(أ) تنقيح التشريعات المتعلقة بملعب ملبورن للكريكيت وتوسيع نطاقها؛
(ب) إلغاء العديد من القوانين السابقة، وهي قانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1933، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1951، وقانون (أمناء) ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1957، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1983، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1984، وقانون ملبورن للكريكيت لعام 1984، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 1989، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام XNUMX. قانون (ضمانات) ملعب الكريكيت لعام XNUMX، وقانون صندوق ملبورن للكريكيت لعام XNUMX؛ و
(ج) تعديل عدة قوانين أخرى بطريقة تابعة.
الغرض الرئيسي من هذا القانون هو تعديل قانون الأراضي في ملبورن (يارا بارك) لعام 1980، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 2009، وقانون الحفاظ على الغابات والأراضي لعام 1987 من أجل - (أ) إعادة تحديد حدود محمية يارا بارك؛ و(ب) النص على أن يكون صندوق ملبورن للكريكيت بمثابة لجنة إدارة محمية يارا بارك؛ و(ج) توسيع وظائف اتحاد ملعب ملبورن للكريكيت؛ و(د) توفير المزيد من الترتيبات الإدارية لمحمية يارا بارك.
الهدف الأساسي من هذا القانون هو تعديل قانون الأراضي في ملبورن (يارا بارك) لعام 1980، وقانون ملعب ملبورن للكريكيت لعام 2009، وقانون المحافظة على الغابات والأراضي لعام 1987 على النحو التالي:
(أ) إعادة تحديد حدود محمية يارا بارك؛
(ب) إنشاء صندوق ملبورن للكريكيت ليكون اللجنة الإدارية لمحمية يارا بارك؛
(ج) توسيع نطاق مسؤوليات اتحاد ملبورن للكريكيت؛
(د) توفير لوائح إضافية لإدارة محمية يارا بارك.
قانون ينص على العلاج والرعاية والدعم وإعادة التأهيل والحماية للأشخاص الذين يعانون من اضطراب عقلي أو مرض عقلي وتعزيز الصحة العقلية والرفاهية، ولأغراض أخرى
طبعة منقحة من إطار إدارة الطوارئ لكندا (2007)، وهي تعكس مشهد المخاطر المتغير باستمرار وبيئة إدارة الطوارئ.
حول تأثيرات الهجمات الإرهابية على الأمن والأمان. تعليق الأمن هو أولوية عالية وروح بحيث لا يمكن تجنب السذاجة أو التراخي الناتج عن التهديد الإرهابي.
الهدف من هذه اللائحة هو مطالبة Destination NSW ومروج السباق لسباق السيارات Newcastle 500 Supercars بالتشاور مع هيئة النقل في نيو ساوث ويلز وهيئة الطرق والخدمات البحرية فيما يتعلق بالأعمال المصرح بها المرتبطة بسباق السيارات.
الهدف من هذه اللائحة هو إلزام Destination NSW ومروج السباق لسباق السيارات Newcastle 500 Supercars بالتشاور مع هيئة النقل في نيو ساوث ويلز وهيئة الطرق والخدمات البحرية فيما يتعلق بالأعمال المصرح بها المرتبطة بسباق السيارات.
قانون تنظيم أنشطة رياضة السيارات
قانون تنظيم أنشطة رياضة السيارات
الهدف من هذه اللائحة هو إعادة صياغة أحكام رياضة السيارات، دون إجراء تغييرات جوهرية
(بطولة العالم للراليات) لائحة 2009، التي تم إلغاؤها في 1 سبتمبر 2014 بموجب المادة 10 (2) من
قانون التشريعات الثانوية لعام 1989.
وعلى وجه الخصوص، تنص هذه اللائحة على ما يلي:
(أ) تطبيق قانون الطرق لعام 1993 والصكوك الصادرة بموجب هذا القانون فيما يتعلق بأحداث التجمع
والمناطق الخاضعة لبعض التعديلات التي تسهل سير تلك الفعاليات،
(ب) وصفة المنطقة التي تضم مناطق الحكم المحلي في بيلينجن، وادي كلارنس،
كوفس هاربور سيتي، كيمبسي ونامبوكا كمنطقة يتم من خلالها إجراء جولة من رياضة السيارات
يمكن إجراء المعروفة باسم بطولة العالم للراليات.
الغرض من هذه اللائحة هو إعادة تفعيل أحكام لائحة رياضة السيارات (بطولة العالم للراليات) لعام 2009، والتي سيتم إلغاؤها في 1 سبتمبر 2014، دون إجراء أي تغييرات جوهرية. تغطي هذه اللائحة بشكل رئيسي المجالات التالية:
(أ) تطبيق قانون الطرق لعام 1993 والصكوك ذات الصلة فيما يتعلق بأحداث التجمع ومناطق محددة، مع بعض التعديلات لتسهيل إجراء مثل هذه الأحداث،
(ب) تحديد المنطقة التي تتكون من مناطق الحكم المحلي في بيلينجن، وكلارنس فالي، وكوفس هاربور سيتي، وكيمبسي، ونامبوكا كمنطقة يمكن إقامة جولة من بطولة العالم للراليات فيها.
هذه اللائحة هي اللائحة التنظيمية للسيارات الرياضية (السلامة العامة) لعام 2015.
هذه اللائحة هي اللائحة التنظيمية للسيارات الرياضية (السلامة العامة) لعام 2015.
عمل يتعلق بالمدافع الرشاشة والأجهزة التدميرية الأخرى.
تبدأ هذه المقالة بمراجعة موجزة لطبيعة الرقابة على الصناعة
الخمسينيات وحتى الثمانينات. عند تحديد نقاط الضعف في المكلف
الحد الأدنى من المعايير، سيتحول التركيز إلى مسح الوعود والمزالق
أهم التشريعات الخاصة بالصناعة في البلاد لعام 1985. ما بعد عام 1985
ومن ثم يتم أخذ التقدم في الإصلاحات بعين الاعتبار من خلال توثيق الركائز الأساسية
أدوات التدخل، ومزايا التدابير الجديدة، والمنهجية
النهج المتبعة.
تقدم هذه المقالة لمحة عامة عن كيفية إدارة الرقابة على الصناعة من الخمسينيات إلى الثمانينات. وهو يسلط الضوء على نقاط الضعف في الحد الأدنى من المعايير المطلوبة خلال تلك الفترة ثم يدرس فوائد وعيوب التشريع الأساسي الخاص بالصناعة الذي صدر في عام 1950. ثم يناقش المقال التقدم المحرز في الإصلاحات منذ عام 1980، بما في ذلك الاستراتيجيات الرئيسية المستخدمة والمزايا التدابير الجديدة والأساليب المستخدمة لتنفيذها.
تصف خطة إدارة الطوارئ الحكومية (EMPLAN) نهج نيو ساوث ويلز
لإدارة الطوارئ، وترتيبات الإدارة والتنسيق والأدوار
مسؤوليات الوكالات. يتم دعم الخطة من خلال خطط فرعية ووظيفية محددة للمخاطر
خطط دعم المنطقة.
دليل للمساعدة في تقليل الأضرار الناجمة عن تعاطي الكحول والمخدرات. تضمن DACU أن تعمل QPS مع الحكومة فيما يتعلق بالقواعد.
يخضع أداء الأنشطة الأمنية في نيو ساوث ويلز لقانون صناعة الأمن لعام 1997 و
لائحة صناعة الأمن لعام 2007.
وقد تم تصميم هذه القوانين، التي دخلت حيز التنفيذ في يوليو 1998، بهدف واضح هو توفير
مجتمع نيو ساوث ويلز يتمتع بالثقة في صناعة الأمن الاحترافية حيث الكفاءة
(التدريب) ويتم توفير النزاهة والمساءلة والحفاظ عليها على مستوى عالٍ.
مديرية الترخيص والإنفاذ الأمني (SLED) التابعة لشرطة نيو ساوث ويلز هي المسؤولة عن إدارة
القانون واللائحة.
ينظم قانون صناعة الأمن لعام 1997 ولائحة صناعة الأمن لعام 2007 العمليات الأمنية في نيو ساوث ويلز. وقد صدرت هذه القوانين في يوليو 1998 لضمان أن صناعة الأمن في الولاية جديرة بالثقة وتحافظ على مستويات عالية من الكفاءة والنزاهة والمساءلة، وبالتالي غرس الثقة في المجتمع. تتولى مديرية الترخيص والإنفاذ الأمني (SLED) التابعة لشرطة نيو ساوث ويلز مسؤولية إنفاذ هذه القوانين.
